Rapido-Oldtimer-Forum

[Udo H.]

Hallo, nachdem schon wieder eine Schweißnaht bei einem Stützfuß gerissen war,(nicht das erste mal!) habe ich diesmal einfach auf beiden Seiten eine kleine Schiene "angepoppt" - und siehe da - es funktioniert und hält!

Werde die anderen drei, wenn sie erneut reißen, ebenso umändern.

Hier zwei Bilder vor und zwei Bilder nach dem "Schienen".










Gruß Udo H.

[Ralfi]

Klasse Idee!
Vielleicht als Winkel ausführen und noch mit der oberen Schraube und Mutter befestigen? Dann ist die Kraft besser verteilt. Denke ich als Schreibtischtäter so. Was sagen die Experten und Handwerker?

[WOMO III]

Moin Ralfi,

was man an so einem Schreibtisch alles macht

Ich stimme Dir zu 100 % zu, wenn man sich schon die Mühe macht, könnte ein Winkel effizienter sein.

Ich frag mich auch bei der Stütze von Udo H., warum sie nicht im 90° Winkel sitzt?
Bin aber auch nur Hobbybastler.

Gruß aus LEV

[Citykai]

Coole idee

[Skipper]

Für mich als Besitzer eines einfachen Schweißgerätes wäre das Bohren und zuschneiden des Metallstücks viel zu viel Arbeit.

Die Bruchstelle etwas säubern und vom Zink befreien und dann verschweißen. Für so ein Stückchen etwa fünf Minuten Arbeit zzgl. Wegräumen des Werkzeugs.

Wie sieht es denn mit der Ursache der Brüche aus. Bei unserem sind nach über 30 Jahren keinerlei Beschädigungen festzustellen.
Wenn man sich die Konstruktion anschaut, liegt die Belastung bei ausgefahrenem Zustand auf der Spindel und diese zieht die Bruchstelle eher zusammen.
Also kann es nur durch zu starkes Anziehen beim Hochkurbeln liegen, hier drückt die Spindel die genannten Teile auseinander.

In Komibination mit etwas Rost in der Schweißnaht führt dies dann zu einem Bruch.

Folglich sollte das Einfahren mit nicht allzuviel Kraft erfolgen. Auf keinen Fall sollte ein elektrischer Schlagschrauber dazu benutzt werden.