Reparatur Rapido Export

Hallo,
habe eine Rapido Export Bj. 82 im Verwanschaftebereich erhalten.
möchte ihn herrichten, verbessern und weiterverkaufen.

1,Zunächst bräuchte ich einen Stützfuß, links vorne, er ist im Gelenk gebrochen.
Kann mir bitte wer einen Tipp geben?
2, Der Rapido hat wohl die oft beschriebene Alu- Flugzeug-Aussenhaut, mit was kann man diese reparieren, wenn bei den Schrauben oder Nägeln,
bzw. Löcher oder Risse entstanden sind?
sie geht an den Längsseiten über das Dach zu der Küchenseite, wo die Fenster sind.

3, Die Seiten wo die Türen sind , sind ja aus aus Holz, gibt es Tipps, wie man die Wettermäßig besser ausbessert,
bei den Schlußleuchten und hinter der Alubox vorne sind die Holzteile verwittert.

3, Gibt es Anhaltspunkte für den Wert des Rapido?
ER wurde selten benützt, stand eigenzlich nur auf einem Grundstück,
Innen ist er im Original-Zustand, trotzdem weitgehendst in Ordnung, PVC Bodenbeläge werden ausgewechselt.
evtl. auch Polster, die Bezüge sind gereinigt.

Die beiden Räder wurden neu bereift
besten Dank für eine Antwort

Franz-Peter
Für eine Nachricht wäre ich dankbar.

Moin,
wegen der Stütze, schau mal im Forum ein paar Zeilen tiefer, da wird ein Rekord geschlachtet. Da frag mal nach einer Stütze. Ersatzteile dafür gibt es nicht mehr, da bleibt nur noch die Möglichkeit es zu schweißen.
mit helfenden Grüßen
Rudi

2. Der ist überall aus Sperrholz und nur mit einer Alufolie überzogen, es gibt auch welche mit Resopalbeschichtung. Am besten man spachtelt das einfach nur.

3. Wenn das Holz noch gut ist: abschleifen und mit Ovatrol bepinseln.

Wenn nicht: mit Bootsbausperrholz ersetzen.

3a. So ein Rapido hat praktisch einen unermesslichen Gebrauchswert. Wenn man einen heute neuen Zeltwohnwagen erwirbt, blättert man locker 10000 Teuronen hin und hat dann immernoch nur ein Zelt auf Rädern.

Den Gebrauchswert kann man also getrost mit 20000 Euro ansetzen. Er ist praktisch unbezahlbar und man kann auf dieser Welt auch garnichts besseres bekommen, mir fällt da auf Anhieb jedenfalls nichts ein.

Der Zeitwert liegt für einen neuwertigen mit Heizung und Gasprüfung und TüV aber leider nur bei 2-3 Tausend Euro, sodaß sich auch schwächerbemittelte sowas gut leisten können.

Hallo Franz-Peter,
wir schlachten gerade einen Record und hätte noch die Stütze vorne links zu vergeben. Ich vermute mal, dass die Dinger bei allen Modellen gleich sind, kann das aber auch an unserem Confort testen oder die Chef-Schrauber aus dem Forum haben eine prompte Antwort.
Sag Bescheid, ob du Interesse hast.
Grüßle
Hanno

Hallo Hanno, sowie " Rostpopel",

Dank für die umfassenden Info´s,
1, das mit dem Stützfuß würde ich gerne annehmen, bitte Preis : 0160 55 24 34 0

2, Es hat sich bei näherer Betrachtung rausgestellt, daß im Bereich der Rückleuchten
oberhalb das Hiólz durchgefault ist, damit aber auch die Bodenplatte unter der Sitzbank.
Muß also die Bodenplatte auswechseln- ist hier eine Siebdruckplatte richtig?
Es ist praktisch die Platte auf dem Anhänger, wo letztendlich der ganze Rapido drauf steht.
Es ist allerdings auch die Bodenplatte unter der Alu-KIste auf der Deichsel durchgefault,
das ist allerdings das kleinere Problem.
Es gibt aber irgendwo eine Anleitung wie man ihn sinnvoll zerlegt ??

3, Aluhaut: kann man es mit Epoxid-Harz abdichten?

Bitte noch einen Tipp: wie lädt man Bilder hoch?
Habe eines vom Stützfuß, schweissen ist nicht drin, er ist direkt im Gelenk gebrochen
durch zurückfahren und stauchen
besten Dank
Franz-Peter

... mit Epoxid kann sowas gut wieder glätten. Mach doch mal Fotos, am besten über einen Hostservice, da bekommt man einen Link den man in die Beiträge mit einbinden kann. z.B. http://www.hostingpics.net/ oder im Editor über "Dateianhang hochladen " unten links.

bei AJ auf der Seite kann man ne ganze Menge sehen:

http://www.alfred-johannes.de/02-09-03_fussboeden.htm