Rapido-Oldtimer-Forum

[westi]

Was die Kurbelstützen angeht, gibt es offensichtlich unterschiedliche Anleitungen. In der deutschsprachigen steht, daß man die Stützen erst nach dem Komplettaufbau ausfahren soll. So mache ich es auch, hat immer geklappt.
In der holländischen Anleitung steht allerdings, man soll die Stützen vor dem Aufbau herausfahren, um den WW in einer waagerechten Position zu bringen.
Habe ich auch schon gemacht, geht genau so gut.....
Bert

[GODMoni]

Was mich vor ein Problem stellt. Dann würde der Rapido ja auf den Rädern und dem Stützrad stehen? Mein Orginal Stützrad war ein Winzling, das habe ich getauscht gegen ein großes mit neuer Schelle. Das mach ich, sobald der Rapido richtig steht, dann auch immer weg, damit ich einen Tisch über die Deichsel stellen kann. Ist besser für meine Schienenbeine
Also im Endeffekt würde der Rapido dann trotzdem auf den Stützen stehen, zumindest vorne.

[RaPi]

Hi,

also meiner Erfahrung nach ist beim allzu energischen Hochkurbeln der Kurbelstützen Vorsicht geboten. Die sind nur bedingt belastbar. Wenn man sie dazu verwendet, um die Räder regelrecht vom Boden abzuheben (z. B. bei Bodenunebenheiten bzw. Schräglagen) brechen an den Stützen leicht Spindel oder Gelenke. Mir selbst leider bei einem Export passiert. Und die nachzukriegen wird schwierig. Mußte sie dann gegen Scherenwagenheber tauschen.

Also ich bau auch alles auf und kurble am Ende die Kurbelstützen soweit runter, daß nichts mehr wackelt. Die Reifen bleiben aber immer belastet.

Grüße Gerhard

[GODMoni]

Ja, das gibt schon Sinn. Die Räder bleiben bei uns auch belastet, aber über die Stützen haben wir ihn ins Wasser gestellt und das "Kippen" über die Räder verhindert. Also die Stützen haben schon Druck, aber tragen die Gesamtlast nicht alleine.
Ich teste aber morgen mal das Aufstellen mit Stützen am Schluss.

Nachtrag: So, gestern mal getestet. Kappt sehr gut, da man mit dem Stützrad sehr gut ausgleichen kann.

[nillepups]

Hallo ich habe mir gerade über EBay von Delti reifen zwei neue gekauft noch das alt Modell 10x4.0 von Semi Pro aus Mitte 2015 Produktion für 56€ zwei Stück.
Zum Luftdruck auf meinen Reifen steht 3,5 bar würde ich auch machen da die Reifen sehr schmal sind und viel aushalten müssen meine Reifen davor hatten Risse von zu wenig Luft.
Zu den Zwischenteilen hatte meine ich nen guten Tip, meine zuerst in die Seite die fest ist und dann in den aufgeklappten Teil war das.