Ich wollte nur die Aufbauanleitung in Deutsch

und das geht nur mit hier anmelden, habe ich gedacht
hat ja auch seit heute geklappt, dank an den oder die Admins unbekanterweise
dann die Aufbauanleitung endlich in deutsch gesehen und erstmal etwas die kenn ich schon

sicher werden mich ein paar hier aus anderen Foren oder Treffen kennen

zum Objekt der Begierde
wir haben seit locker einem Jahr einen
Rapido Confort, aus Bremen vom lieben A. gekauft
Tag der ersten Zulassung ist 01.07.1974
ohne Vorzelt ohne Kiste aussen ohne Schnick...
genau das wollten wir, da der kleine Falter mit einer Ente gezogen werden darf und jedes Gramm zählt

LG, Mini
Fotos kommen noch

ja dann mal herzlich willkommen bei uns
freu mich schon auf die fotos.

erste Eindrücke

Hallo Minimumm, ich habe auch "redimensioniert". Erst hab ich einen Export gekauft. Der ist aber gross und durch die zusätzlichen Wände innen etwas Dunkel für meinen geschmack. Nun habe ich einen 1A Record gefunden und gekauft. Der ist zwar etwas kleiner aber für menen Geschmack "freundlicher" Innen. Dafür hab ich jetzt eine Rapido "zu Viel". Werde den wohl im Frühling verkaufen. Deine Zugmaschine siehr nicht wirklich nach einer ENTE aus? Spezialanfertigung? Habt Ihr in De auf dem Anhänger dasselbe Kennzeichen wie am Auto? (Schweizer Fragen...)

Noch was: Gabs Da nicht mal ne Info, dass keine Kennzeichen abgebildet werden sollen?

Gruss, Tobi

Habt Ihr in De auf dem Anhänger dasselbe Kennzeichen wie am Auto? (Schweizer Fragen...)

Noch was: Gabs Da nicht mal ne Info, dass keine Kennzeichen abgebildet werden sollen?

Gruss, Tobi

hallöchen,
ne dürfen leider nicht das selbe kennzeichen vom auto auf dem hänger benutzen, müssen beide einzeln angemeldet werden.
wenn jemand sein eigenes fahrzeug mit kennzeichen reinsetzt ist das egal nur wenn man auf treffen zb. bilder macht und dann die fotos reinsetzt, sollte man die kennzeichen besser wegmachen, ich lass mein kennzeichen auch immer drauf .

Ich versteh es auch nicht wieso man mit den kennzeichen Probleme haben kann wenn die zu lesen sind. Ich finde es allerdings ein tolle Wünschkennzeichen die er hat.
Leider gibt es sowas hier bei uns in NL nicht.

Zu den NL Kennzeichen hatte ich auch schon viele Fragen bekommen:
Man muss bei uns am Anhänger das gleiche Kennzeichen führen wenn die Gesamtlast von den Anhänger unter 751 Kg liegt. Diese Kennzeichenplatten für kleine Anhänger sind weiss mit schwarze Buchstaben/Siffern. Ab 751 Kg Gesamtlast muss der Anhänger genau wie bei euch in D ein eigenes Kennzeichen und Zulassng haben. Wir zahlen dafür allerdings keine Versicherung und/oder Steuer zusätlich. Die kossten für das Kennzeichen sind einmalig. Alle Anhänger, mit oder ohne eigene Kennzeichen, sind über das Zugfahrzeug versichert.
Nun hör ich euch schon denken: Und wie sieht es den aus wenn man bei Rangieren ohne Zugfahrzeug etwas an ein andere PKW oder Wohnwagen auf ein Camping etwas beschädigt?
Dafür soll jeder Mensch eigentlich eine Persöhnliche oder Familien Haftpflichtversicherung haben. (Algemeine Haftpflichtversicherung) Ich habe die aber ich weiss das nicht alle Holländer die haben. Also vorsicht wenn ein blöde Holländer sein Wohnwagen neben euch abstellt.

Auch bekomme ich oft fragen wie man bei uns an den Kennzeichen sehen kann wo die her kommen. Das ist bei uns an Hand von den Kennzeichen nicht zu sehen. Unser Kennzeichen sind so das man an Hand davon den Baujahr feststellen kann. Deshalb bleibt ein Kennzeichen bei uns bei den FAhrzeug bis er verschrottet wird.
Das ist so bei PKW und auch bei Anhänger über 750 Kg so. Anhänger haben allerdings andere Kennzeichen die mit ein W anfangen, aber auch hier kann man an den Kennzeichen den älter nachforschen.

jetzt mal mit den Enten

Sehr schön!!

Aber auch Leistungsgrenze, oder?

Gruß aus LEV

HI

ein wirklich schönes Gespann

Leistungsgrenze eher nicht
Meine blaue ist Bj.1976 mit Trommelbremsen. Kleine Veränderungen am Motor.
Die Weisse ist Bj.1990, eine der leztzen Enten, die gebaut wurden. Etwas größere Veränderungen im Motorraum.
So schaffen beide Gespanne locker das Bergische/Bergige Land.
Es gibt bei uns in der Szene auch Entenfahrer, die den Rapido mit normaler Ente + 4 Insassen ziehen.