Rapido-Oldtimer-Forum

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Hallo Zusammen!

Wir (Sascha & Ella) waren bis vor 3 Jahren jeden Sommer mit einem ca. 40 Jahre alten Hauszelt unterwegs in Frankreich, aber mit unseren beiden Kleinen (2Jahre & 4Monate) scheint uns das irgendwie zu stressig und zu eng (sowohl die lange Fahrt als auch mit den KIndern nur im Zelt). Zuerst dachten wir an einen kleinen Hubdach-Wohnwagen der dann in unsere Garage passt und da kam eigentlich nur Rapido in Frage wegen der festen Aufstellwände. Nachdem wir uns mehrere angesehen haben, haben wir das dann aber wieder verworfen - zu schlechter Zustand, zu teuer, ausserdem hohe Folgekosten da wir wegen der Höhe auch ein neues Garagentor benötigt hätten.

Bei der Suche sind wir dann über die Rapido Falter gestossen und vor einigen Wochen haben wir uns dann einen Export aus den Niederlanden geholt... Nach ewigem Hin- und Her und zahlreichen Telefonaten mit der Zulassungsstelle, Zulassungsstelle in NL, Versicherung, Polizei,... haben wir dann einfach einen Anhänger geliehen da es (wie auch hier schon beschrieben) keine Kurzzeitkennzeichen mehr ohne TÜV gibt.

Zurzeit steht der Export auf dem Gelände einer befreundeten Werkstatt.Er braucht noch neue Reifen, Abreißseil und die Nebelschlussleuchte muss vernünftig angeschlossen werden (der Vorbesitzer hat einen Kippschalter in die Leuchte eingebaut und einfach parallel ans Rücklicht angeschlossen...)
Wenn das gemacht ist werden wir wohl einen Versuch beim TÜV starten. Dafür verlangt der TÜV in Wuppertal entweder ein technisches Datenblatt oder eine Bremsberechnung des Bremenherstellers (auch hier schon öfter beschrieben)... Nachdem ich jetzt den Beitrag von Havana hier gelesen habe, überlege ich noch andere TÜV-Prüfstellen in der näheren Umgebung anzurufen (Vielleicht hat jmd. einen Tipp?)

Viele Grüsse,

Sascha